当前位置: 管家婆免费资料大全 > 汽车新闻 > 正文

预期2014年中国车市增速将放缓,09年车市可能迎

时间:2019-08-16 09:53来源:汽车新闻
现在,行业上下都非常关心一个问题:2009年国内汽车销量能不能增长。在我看来,这个问题没什么意义。春节回了一趟老家,发现县城甚至是小镇的居民,对拥有一辆汽车的渴望是多么

现在,行业上下都非常关心一个问题:2009年国内汽车销量能不能增长。在我看来,这个问题没什么意义。 春节回了一趟老家,发现县城甚至是小镇的居民,对拥有一辆汽车的渴望是多么热切,而且这种渴望已经不像两三年前那样有点空中楼阁的意思,他们都已经在实实在在地考虑该买一辆什么样的车。如果说还有什么疑虑的话,那就是他们一时还没有找到能完全满足他们需求的产品。这也并不是我一个人的感受,身边的很多同事、朋友也都是外地人,过年回来,他们也大都有类似的感受。 换句话说,虽然遇到了金融危机,但中国的汽车消费需求实际上还是大得很,汽车市场会不会增长,增长多少,完全取决于我们的工作做得有多好,取决于我们的消费环境能有多大程度的改善。 汽车厂家不要把眼光总是紧盯在几个中心城市上,在广大的二三线城市,甚至是更广大的县镇,那里有巨大的市场。但问题是,你是不是真的读懂了这些市场,对这些市场的消费者,你是否真的零距离研究过?一个内地县城想买车的年轻人和北京上海广州深圳这些大城市里的消费者之间的不同,程度大得远超乎我的想象。 我很认同广汽丰田执行副总经理冯兴亚的观点,他认为2009年国内汽车市场有可能会继续低迷,但也有可能会迎来新的井喷,关键看政策到不到位。因为中国的汽车需求目前来看还是一种刚性需求,从平均千人保有量来看,中国的汽车普及水平仍低得可怜,只有区区40辆左右,这一点和欧美日本完全不同,别人是换购更好的车,而我们绝大多数还在追求人生的第一辆车。 1月份,国内汽车销量约为78万辆,虽然同比下降10%左右,但环比继续上升,而且考虑到春节假期的因素,市场表现之好实在出乎很多人意料,这也是我们的汽车需求刚性存在的一个证明。 但是,从目前的情况来看,我们要想迎来2009年车市的井喷有点不切实际,因为汽车消费环境虽然有所改善,但是问题仍然很多,比如城市里的停车难问题,而更要命的是,传说中北京要对汽车收所谓的排污费,这反映出仍然有很多人视汽车为仇雠,特别是视普通百姓的私家车为仇雠。环保当然是一个问题,但是排污费是一种公平有效的解决办法吗?我们为什么放着那么多更公平有效的办法不用,却总是动不动就打收费的主意呢?

事实上,对于2014年汽车市场,多家汽车企业也不看好未来行情。包括吉利、奇瑞、一汽大众、一汽丰田等在内的部分汽车企业已经对未来的销量预期均持谨慎态度,纷纷制定了不算高的2014年销量目标。

基于上述因素,中汽协认为,2014年国内轿车市场预期销量为1270万辆至1294万辆,增长率为5.7%-7.7%;SUV将出现高速增长,预测同比增长28.8%-31.1%,总量约385万辆至392万辆;MPV销量在155万辆至158万辆之间;交叉型乘用车需求则维持较低水平,销量预测在145万辆至147万辆,增长率为-11%到-9.8%之间;乘用车销量为1955万辆至1991万辆,增长率为9%到11%.

对终端市场了解更直接的北京亚运村市场认为,2014年国内汽车市场将面临更多不确定性因素,特别是汽车市场消费环境、交通等问题的影响,未来越来越多的限购城市也会给市场带来更多压力。对于北京市场,亚运村车市副总经理颜景辉表示,2014年如果政府及厂商不出台较大力度的以旧换新、以废换新政策,不能解决二手车车牌分离问题,京城的新车交易量可能会出现10%的负增长。

据相关媒体报道,尽管2013年中国汽车销售2198.41万辆,同比增幅达到13.87%,继续保持了全球第一的地位,但这并未给2014年的中国车市带来更多的乐观因素。来自汽车产业相关部门以及行业机构、汽车企业的预测显示,在更多不确定性因素影响下,2014年中国汽车市场或将进一步放缓增长,甚至有可能低于2013年的增长幅度。

由于中国越来越多城市对汽车限购,IHSAutomotive公司也发布数据称,中国汽车市场销量增速将有所放缓,该机构预测其销量将同比增长9%至2260万辆。

全国乘联会副秘书长崔东树说:“由于2013年天津等地的限购,导致天津在去年12月的销量集中爆发增长。与此同时,受天津影响,国内一些城市的消费者因为恐慌心理也加入提前购车行列,使得国内汽车市场去年12月销量大增。”根据中汽协的统计显示,2013年12月国内汽车销售达到213.42万辆,环比增长4.42%,同比增长17.92%.这种怪异的增长亦被认为是年底限购恐慌后的市场透支表现。崔东树表示:“在透支市场的情况下,2014年汽车市场肯定不会好于2013年。”

中汽协:增8%-10%

其他机构:看淡车市

中汽协方面表示,在综合行业主要企业的预测意见,以及结合宏观经济发展趋势的基础上,中汽协预测2014年中国汽车市场全年需求量约2385万辆至2429万辆,全年销量约2374万辆至2418万辆,增长率约为8%-10%.

与中汽协的乐观预测相比,国内多家汽车分析机构以及汽车企业则表示看淡2014年汽车市场行情。

中汽协表示,作出这样的预测的依据是:2014年国内宏观经济总体稳定,消费层面的信心会进一步增强;同时,国内迅速扩张的汽车消费刚性需求仍然存在,新型城镇化的推进将催生更多购车需求和汽车消费升级,从而进一步拉动国内汽车市场的增长。

编辑:汽车新闻 本文来源:预期2014年中国车市增速将放缓,09年车市可能迎

关键词: 管家